Wildcat 1000 4X

 

off Road

 

NOTHING’S AS WILD
Die Wildcat X ist mit der robusten Rapid Response Team Kupplung und einem 951cc , 90+ HP , V-Twin , Tuning-Motor ausgestattet.Einstellbare JRI ECX -1 Stoßdämpfer ebnen den Weg mit Leichtigkeit. Der ROPS-Rahmen verfügt über einen tiefen Schwerpunkt mit einer 40/60 Gewichtsverteilung. So macht Fahren erst Richtig Spaß.

 

Hohe Leistung in einem Vier-Sitzer Side by Side
Rennwagen-inspirierte Schalensitze, die vier Erwachsene bequem Platz bieten; Neue TEAM®-Antrieb Kupplung für Quick-Response-Beschleunigung; Neuer Querstabilisator und verstellbare FOX® Podium Stoßdämpfer mit 23-fach verstellbarer Druckstufendämpfung; 5-Punkt-Hinterradaufhängung mit branchenführenden 18-Zoll-Federweg; Doppel-A-Arm-Federung vorne mit 17-Zoll-Federweg für einen hohen Fahrkomfort; Hohe Ergonomie, elektronische Servolenkung und höhenverstellbares Lenkrad machen das Fahren zum Spaß;

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951CC WILDCAT MOTOR

 

Der flüssigkeitsgekühlte H2 V-Zweizylinder EFI Motor mit 951cc Hubraum ist mit einem hemisphärischen Brennraum ausgestattet, der die Effizienzvorteile von 4 Ventilen pro Zylinder bietet. Außerdem ist das Fahrzeug mit einem integrierten keramikbeschichteten Auspuff und einem Lufteinlasssystem mit einer 50mm-Drosselklappe ausgestattet. Die Wildcat-X-Modelle liefern mehr PS.

 

SERVOLENKUNG / HÖHENVERSTELLBARES LENKRAD


EPS liefert ein echt variables Lenkhilfesystem indem nicht nur die Fahrzeuggeschwindigkeit sondern auch das Lenkmoment am Lenker und an den Rädern gemessen wird. Die elektronische Regelvorrichtung misst die eingeleitete Lenkkraft, den Widerstand und die Geschwindigkeit und weist den Motor zur Lieferung von Drehkräften auf vorbestimmten Niveaus an. Nicht zu vergessen ist das höhenverstellbare Lenkrad. So können Sie das Lenkrad ganz nach Ihren Ansprüchen einstellen.

VIER SITZPLÄTZE

 

Mit vier Rennwagen-Inspirierten Schalensitze klingt der Gedanke an ein Doppel-Date nach jede Menge Spaß.

 

JRI ECX-1 STOSSDÄMPFER

 

Alle Wildcat X Modelle sind mit den agilen, einstellbaren JRi ECX-1 Stoßdämpfer mit einer 2,5’’ Kolbenstange ausgestattet. Durch den neuen innovativen Innenaufbau kann ein Flüssigkeitsverlust ausgeschlossen werden.

ON-THE-FLY 2WD/4WD

STANDARD-ALLRADANTRIEB

 

Die Vorder- und Hinterräder werden über das offene Differenzial an der Vorderachse angetrieben. Dies ermöglicht es den Vorderrädern mit unterschiedlicher Geschwindigkeit zu laufen, was eine leichte Lenkung gewährleistet.

ALLRADANTRIEB MIT DIFFERENZIALSPERRE AN DER VORDERACHSE

Die Antriebsleistung wird gleichmäßig auf alle vier Räder verteilt, was für maximale Traktion sorgt, um anspruchsvolle Gelände jeder Art meistern zu können

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